タクシードライバーになって、
家族との時間も収入も増えました
ドライバー
恵豊自動車交通株式会社
熊澤 亨

最高月収は約60万円

恵豊自動車交通に入社して約10年。最高月収は60万円ほどです。稼げるのは、穴場のようなものを知っているからではありません。私の場合、とにかくタクシーを走らせ、自らお客さまを探します。つねに考えているのは、「お客さまが降車されて、空車で走行する時間を、いかに短くするか」。そのためには、むやみやたらにほかのエリアに行かないこと。お客さまに降車いただいた地点から近い範囲のなかで、タクシーを走らせるんです。私たちの世界では、「行った先営業」と呼んでいます。そのほうが、効率がいいんです。

たとえば、恵豊自動車交通の本社近くから、第3京浜を通って世田谷区の二子玉川駅まで走行したときのこと。都心には向かわず、駅のまわりを流しました。すると、埼玉県の大宮へ向かわれるお客さまにめぐりあえたんです。「行った先営業」の成功例ですね。

空車の時間を少なくすることを追求すると、「今日は1万円ぐらいの大きな仕事はなかったな…」という日でも、そこそこの数字にはなる。日によって、ものすごく低い売上になるといったブレがなくなり、コンスタントに稼げるようになる。そのうえで、長距離を希望されるお客さまに出会えれば、売上がグンと伸びる。そうやって稼いでいます。

父親を空港まで送っていった日のこと

前職は、新幹線の車内販売員です。新卒で入って6年ほど在籍。当初は現場で楽しく働いていました。ところが、しだいに本社で事務方をやるように。そこで転職活動をはじめました。

「接客が重視されている業界」を条件に、仕事を探しました。そのなかでタクシー業界を選んだのは、親せきや友人がタクシードライバーとして働いていたこともあって、身近に感じていたからです。最初の4年間は、小規模なタクシー会社で経験を積み、さらに「大手で働いてみたい」と思ったこともあって、業界最大手の日本交通グループである恵豊自動車交通に転職しました。サラリーマン時代と比べて、ドライバーになってからの給与は大幅に上がっています。

でも、父は私がタクシードライバーになることに猛反対でした。「なぜ大卒で大手企業に入社したのに、タクシーを選ぶんだ」と。けれど私は、「このうえなくすばらしい仕事」だと思っています。ハンドルを握り、自分の好きな場所を走り回って、お客さまと話ができて、お金までいただけるんですから。

父の反対を押し切り、私がタクシードライバーなって7年ほどたったころのこと。父が定年退職し、九州の実家に戻ることになった。その際、父から直接、「せっかくだから、横浜から羽田空港までタクシーで送ってくれよ」といってきたんです。父と母を乗せ、空港まで。特別な会話があったわけではありません。でも、私がタクシードライバーとして働いている姿を両親に見せられた。父にはじめて認められた気がして、うれしかったです。

子どもとの時間が格段に増えた

この仕事は、月に12回程度の出社です。仕事明けの日は、休日となります。月に十数日間、家族との時間をとれるわけです。私はいま、2日に1回は、3人の子どもと一緒に過ごせる。サラリーマン時代は、朝早く家を出て、帰宅した時には子供の寝顔を眺めるだけでしたから。いまは、平日の空いている時間に、家族で買い物にも行ける。妻との会話も増えましたね。

働き方のリズムを確立できたのは、もう10年近く、恵豊自動車交通で働いているから。ほかの会社に移ろうと思ったことはいちどもありません。それぐらい、居心地がいい会社なんです。

今後も事故なく、違反なく、売上を伸ばしていきたいです。じつは最近、横浜に家を買ったばかりなんです。35年ローンを組みました。そういう計画が立てられるくらい、安定した仕事です。いい環境を手に入れたのだから、それを大切に守り抜きたい。私自身、この仕事が好きで好きでたまりません。ゴールド免許を維持しつつ、長く働いていきたいと思っています。